“Itt-ott munkaruhás emberek, némelyikük konyhafehérben, de Chevette megpróbál hivatalosan viselkedni, és reméli, hogy elhiszik róla, hogy csak egy küldeményt hozott házhoz. Talál egy keskeny lépcsősort, és felmegy rajta. A levegő forró és állott. A mozgásszenzorok minden lépcsőfordulóban felkapcsolják előtte a lámpákat. Úgy érzi, mintha összepréselné az épület súlya. De a bringája ott van...
A délelőtti – összességében sokadik – bő másfél órás szarakodás után úgy döntöttem mától nem használok semmiféle tubeless külsőt a bicajomon. Soha többé.
“Lehetne így közlekedni, tehát nem szennyezni mindenki levegőjét, nem magunkat idegesíteni a dugóban. Ehhez kellenek bicikliutak. Minden normális nyugati nagyvárosban vannak olyan biciklisávok, ahol mindenki mehet, mindenhova el lehet jutni, ez kellene Budapesten is” – mondta a több ezer biciklis között Sólyom László a Felvonulási téren, hozzátéve, hogy szerinte ma már nem...
Miért van az, hogy ha az autómra költök teszem azt 50 kiloforintot, mert féktárcsákat és fékbetéteket cseréltetek (…amit “nagyon-nagyker” áron vásárolok) az szinte az összes ismerősöm szerint sok – ám ha ugyanezt a pénzmennyiséget kerékpáralkatrészre szórom el akkor az kvázi rendben van…?